1.闭式系统补油泵作用

【1】补充液压泵、马达内泄漏;

【2】因为外控式变量泵很好地解决了过零位的问题，因此可以给双向变量柱塞泵变量机构、液压马达制动器等提供外接控制油；

【3】维持闭式系统主回路低压侧压力，防止大流量系统气蚀、吸空；

【4】将冷油补进系统，降低系统温度。

2.补油泵流量计算

【1】闭式液压系统产生的热量：

其中：Pt为产生热量功率；L是常规工况下闭式系统总流量；△P是常规工况下闭式系统高压油路和低压油路压差；是常规工况下闭式系统总效率；通常取0.6-0.75左右；2）闭式液压系统吸热主要通过被补油泵的油液所换掉，忽略元器件表面散热（占比很小）。

其中：

θ为吸热功率；

t是闭式系统设计最高允许温度，一般为70-90℃左右，根据闭式泵、马达样本参数确定；t1是闭式系统油箱温度，一般为60℃左右；ρ是液压油密度，一般为870KG/m³；

Cp是液压比热容，通常取2.15；K是补油系数,通常为0.2-0.3；l是闭式系统泄漏量、冲洗流量、变量泵伺服活塞流量、电比例排量泵排量控制阀芯动作流量、马达解除制动等之和；其中：变量泵伺服活塞流量一般为4-8L/min；电比例排量泵排量控制阀芯流量一般为2-4L/min；3）热平衡阀后，闭式液压系统产生的热量等于闭式液压系统补油泵吸热，因此

其中：

l2为闭式系统冲洗流量；l1是闭式系统泄漏量，通常泵和马达的均为容积效率为0.9-0.95；即

安全起见，补油泵的流量l3要在l的基础上，建议 留有10-20%裕度；即根据上文计算出补油泵的流量后，此流量一部分用于补充系统内泄露，刨除掉闭式泵排量控制机构等动作所需要的较小的控制流量外，剩下的全部用于冲洗。冲洗流量一半用于冲洗马达，一半用于冲洗闭式泵。

其中：

Q冲洗为马达的冲洗量；Q补油为常规工况下补油量；Q泄露为常规工况下泵泄露、马达泄露之和；Kmo为马达的数量。总结：1.因为系统工况是变化的，也就意味着系统参数L、△P、效率在变化，因此我们上文只是对常规工况进行定量分析，作为参考。2.当发动机转速很低时，从下图曲线可以看出，补油泵的流量有可能会小于闭式系统泄漏量，造成补油不足。因此，当发动机工作在较低转速时，需要引起注意，进行专门分析。

3.根据经验，补油泵的排量一般为闭式泵排量20-30%左右，或者为闭式泵、马达排量之和的10-15%。3.补油泵压力设定补油溢流阀设定压力一般为20-25bar左右，峰值压力40bar。同时为了避免瞬间吸空，最低的瞬间绝对压力不得小于8-10bar左右。建议冲洗溢流阀设定压力比补油溢流阀设定压力低6bar-8bar左右，冲洗溢流阀一般为10bar、14bar、16bar等等。